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值得注意的是，针对上述变更，贝因美董事何晓华此前投下弃权票，弃权理由为：未经战略委员会审议批准。董事Johannes Gerardus Maria Priem 反对理由则更为直接，其表示，本次经营范围调整及更名后，预示着贝因美将由一家婴童食品公司转变为多元化公司，该等举措属于公司的业务定位和运营战略的重大调整，未就上述战略调整和拟进行的其他业务提供详尽的资料和进行充分论证的情况下，董事无法判断上述战略和业务调整的战略合理性。其同时认为，公司目前的主营业务面临困难，需要公司管理层和董事会集中精力专注于解决当前面临的问题。

第三，美元在全球储备体系中的份额持续下降。IMF7月份发布的数据显示，美元储备份额持续下跌。报告显示，2018年第一季度美元在全球外汇储备中所占份额连续五个季度下降，从2017年第四季度的62.72%降至62.48%，创下自2013年第四季度以来的最低水平。非美元资产却“此消彼长”。例如，人民币在全球外汇储备的份额连续三个季度增长，在全球外汇储备的份额从1.2%上升至1.4%。欧元和英镑的份额均有所增长，英镑所占份额升至4.68%，创2015年第四季度以来新高；欧元在全球外汇储备中所占份额从2017年第四季度的20.15%升至20.39%。新兴经济体印度尼西亚、马来西亚与泰国此前宣布在三国贸易结算中采用非美元货币或者本币化交易。印度尼西亚不仅与马来西亚与泰国宣布在三国贸易结算中采用非美元货币或者本币化交易，而且还与中国、日本、韩国和越南等延长货币互换协议。而近日，中日重启规模为2000亿元人民币/34000亿日元的货币互换，更凸显两国基于金融稳定，规避美元风险，以及促进贸易投资资金融通的长期制度安排的考虑。

比亚迪所获得的一部分订单是非公开招标采购订单，也就是说，没有其他公司和他们一起竞标。报告还显示，比亚迪的电动大巴从未达到其所宣传的性能表现。依照该公司的说法， 其电动车行驶155公里才充一次电；然而洛杉矶当地的交通报告却显示，比亚迪公交车单次出行从未超过133英里。里程最短的一次，大巴车只跑了78英里就被迫返厂充电。交通报告还显示，常年驾驶这种大巴车的司机普遍表示，如果他们的车能跑过59英里不充电就已经足够值得庆幸了。同样也是来自于这份报告的数据：比亚迪的电动大巴一般行驶不到400英里就会请求维修；其困在路上，拨打车辆维修电话的次数是其他车型的10倍有余。

至此，这究竟发生了一个什么样的故事呢？在Emerson看来，林晓辉的最初目标可能是将观澜和光明这两处物业以约6倍的原始成本卖给上市公司伟禄集团。随后，很可能是在银行和其他“专业顾问”的帮助下意识到他可以以更高价卖出，因此估价进一步被夸大至账面价值的2.58倍。

韩杰向锌财经表示：“日晶光电用的是多晶硅生产用电，加上所有费用，最后是0.3每度左右的电价。当时曹全福说，上面的批文马上下来了，电价可以降到0.3元每度，甚至是0.2元每度。”当时日晶光电已经享受到了国家政策支持下的低价电。根据青海电力交易中心发布的市场公告，2018年6月26日，日晶光电已经通过审批，成为青海省中可直接进行电力交易的用电企业。

蔚来上市前最后一刻才开始交付、确认收入，投资人很难通过财报把握其“钱景”。2018年上半年蔚来确认汽车销售收入4440万元，根据ES8车价推算大约交付了100辆。也就是说7月份交付了380辆。（注：有数据说ES8在7月份交付了1331辆，估计这是蔚来的发货数量，截至月底还有950辆在路上）