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日本软银集团目前持有滴滴20%的股份,同时投资了美国Uber、印度Ola、巴西99、新加坡Grab等打车软件,是名副其实的出行行业巨头。但作为软银的大后方,日本禁止私家车载客运营。软银董事长孙正义曾对此评论:“不敢相信还有这样愚蠢的国家。”

“甚至可能投行对新上市的公司业绩持续性的督导下,依然存在上市公司为让业绩不大幅变脸而业绩造假的情况。”周兴用表示,他认为保荐机构对上市公司无限期督导也是不现实的,至多到募集资金完毕为止。如何减少舞弊行为?“只要制度没有根本变化,我相信正中珠江不会是最后一家。”胡刚认为,在正常情况下会计事务所不会主动为了多收一些费用就铤而走险,“你能掩饰得过今年,明年捂不住了一样担责任。”

根据中国疾控中心发布的2018年中国成人烟草调查结果显示,与2015年相比,听说过电子烟、曾经使用过电子烟、以及现在使用电子烟的比例均有所提高。在美国,也有数据显示,去年美国有20.8%的高中生和4.9%的初中生在使用电子烟,同比增长了78%和48%。

在车企的开源节流、政府的救助下,一些企业开始艰难复工。大众汽车从4月20日开始陆续恢复其在斯洛伐克、德国、葡萄牙、西班牙、美国等地的生产线。4月27日,在德国沃尔夫斯堡,随着大约8000名员工重新打卡上班,这座欧洲规模最大的汽车生产厂宣告正式复工。

3月初,市场对春检的炒作便开始不断发酵,但随着时间的推进,逐渐证实春检进程不及预期。进入4月,甲醇市场苦苦等待的春季检修终于拉开了大幕,上周甲醇全国开工负荷由72.3%降至66.51%,西北地区开工负荷从83.89%降至75.65%,负荷虽大幅下降,但仍高于往年同期。根据目前装置的检修计划来统计,下周约有230万吨产能开始检修,146万吨产能计划重启,合计检修损失产能约84万吨,负荷或降低1%左右。4月下旬开始,前期检修的装置将陆续重启,负荷有望低位回升。整体而言,今年甲醇春检期间负荷一直高于往年同期,远不及市场预期的检修力度。

滴滴在日本使用的是在中国累积了大量实际经验的“谷雨”调度系统,技术的成熟成为其优势。滴滴对界面新闻表示,经过广泛的试用和培训,并吸取当地合作伙伴意见做了改善,现在已经有十几家大阪的出租车公司在熟练使用,近期滴滴还将邀请更多的日本出租车伙伴来北京观摩。

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