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比如在硬质合金棒料开槽砂轮领域，高端市场基本被美、日、德等发达国家垄断，国内超硬材料砂轮制备技术虽然一直在发展之中，但砂轮锋利度和保型性这一矛盾仍是开槽砂轮的一大难题。“量小、品种多的产品，企业都不想干，可短板往往就在这些地方。”中科院院士田永君直言。

正如国家统计局国民经济核算司司长赵同录所说，“新兴产业作为经济体系中最有发展活力、最具增长潜力的组成部分，今年以来持续发力，推动经济平稳增长。”新产业中的典型代表，比如医疗仪器设备及仪器仪表制造业、电子及通信设备制造业、航空航天器及设备制造业，其一季度增加值同比分别增长14.0%、9.4%和7.9%。

责任编辑：李双双算笔明白账。中国放开外资企业股比限制后，第一家独资汽车品牌诞生了。近日，上海市政府官方表示，特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，该项目规划年生产50万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。

巴菲特持550亿美元吃苹果截至2019年9月30日，巴菲特前五大持仓股依旧是苹果、美国银行、可口可乐、富国银行和美国运通。主要减持以下五只个股：富国银行的持仓降至约3.78亿股，较二季度末减少超过3150万股，降幅7.7%。美联储规定，对银行持股超过10%之前，需要提前申报，并向公众披露，除非因为公司股票回购而被动超过红线，则公司需要补充披露文件。巴菲特曾表示，在投资银行股时会因为避免触及10%的持股红线，而做小幅调整。今年7月在增持了美国银行之后，受到股票回购的影响，巴菲特在美国银行的持仓一度超过10%。

责任编辑：闫宏亮来源：每日经济新闻每经记者 张怀水每经编辑 陈 旭中国是世界上最早建立有组织邮政通信的国家之一，为促进人文交流作出了重要贡献。1949年中华人民共和国的成立，揭开了中国邮政业发展的新篇章。历经70年的发展，中国邮政行业无论是规模效益还是服务民生的能力，都发生了翻天覆地的变化。

特斯拉资料图 中新经纬 摄不过，值得注意的是，报告显示，特斯拉第三季度总营收为63.03亿美元，比去年同期的68.24亿美元下降8%。汤森路透的调查显示，此前分析师平均预期特斯拉第三季度营收为63.3亿美元。这也是自2012年Model S开始投产以来，特斯拉季度营收首次出现同比下滑。